白宫新闻秘书被曝多次发表误导性言论，美记者：她应该被解雇!******原标题：白宫新闻秘书被曝多次发表误导性言论，美记者：她应该被解雇!【环球网报道 记者 崔天也】18日，美国司法部公布特别顾问穆勒的“通俄门”调查报告。这份报告不仅洗清了特朗普没有在选举中与俄罗斯“勾结”的罪证，还曝光了美国政府内部一些消息，例如白宫新闻秘书萨拉•桑德斯此前曾多次发表误导性言论。美媒称，这一消息使桑德斯的声誉受到严重损害，甚至有人认为，桑德斯应该被解雇。美国有线电视新闻网(CNN)19日报道称，桑德斯在担任白宫新闻秘书的两年期间，曾多次被指控具有欺骗性行为，但穆勒的报告中所揭露的事情更为引人注目，因为桑德斯承认了这些事。
CNN报道截图报告称，在桑德斯还是副新闻秘书时，就曾编造许多事实。桑德斯曾两次表示“无数”FBI工作人员告诉她，他们感激特朗普解雇了联邦调查局局长科米。但在与穆勒交谈时，桑德斯却称这一表述“只是口误”。此外，桑德斯还曾在一次媒体采访中表示，“FBI普通员工对科米失去信心”，但后来也证实该说法“没有任何依据”。CNN说，在穆勒的报告公布后，随着桑德斯的声誉受到严重损害，不少人站出来表达对桑德斯的不满，甚至还有一位白宫记者要求解雇桑德斯。MSNBC记者Mika Brzezinski在推特上写道：“萨拉•桑德斯在撒谎，并且愈发严重。这太丢人了!”
《华盛顿邮报》记者Aaron Blake也说：“如果她(桑德斯)再主持一次新闻发布会，她应该受到严厉质问。”
白宫记者、CNN政治分析家阿普丽尔•莱恩18日晚上更是说道：“她应该被解雇，一切就都结束了。”对于自己“撒谎”一事，桑德斯18日晚拒绝回答CNN的提问，但她对福克斯新闻说，“我承认使用‘无数’这个词不对，但这也不是不真实的。”桑德斯辩称，“许多现任和前任联邦调查局特工都同意总统的意见。”
全世界最接近仙界的地点，来到这里就不想走，假期千万别来******原标题：全世界最接近仙界的地点，来到这里就不想走，假期千万别来中国的景区众多，具有什么特色的景区都存在。因为与千与千寻的场景极为相似而火遍全网的洪崖洞；因为秋千被建在悬崖峭壁边上而出名的重庆奥陶纪；因悬棺而出名的鹰潭龙虎山，各有特色。但是这些景区与张家界相比都少了一些仙气。
张家界可以说是中国森林公园中的扛把子，因为它在1982年成为了中国第一家国家森林公园。
走在景区中，极目远眺群山都被仙雾缭绕，微风轻拂，薄如蝉翼的白云在山间流动。苍翠的树木散发出清新的空气，沁人心脾。在这里可以毫不费力的呼吸，将城市中的污浊之气排出体外。
杨家界中的土匪窝让我们看到那段真实的峥嵘岁月；天门山玻璃栈道和盘龙崖玻璃栈道让我们体验了什么叫做悬空，站在上面真的是两腿发软；八大公山让我们能够看到保存最完整的原始森林的面貌；张家界的一切景色和谐融洽的组合到一起，为我展现了祖国的壮丽山河。
当年《阿凡达》上映的时候，引起了全球的关注。这部影片中的“哈利路亚悬浮山”更是惊艳了全球，许多人纷纷打探它的取景之地。这座“哈利路亚悬浮山”的取景地就在张家界国家森林公园，这为它赢得了“全世界最接近仙界的地点”的美誉。
五一小长假，你们准备好出发了吗？
焙趣：一学就会的六寸原味戚风蛋糕******原标题：焙趣：一学就会的六寸原味戚风蛋糕戚风蛋糕一直是我的最爱，很多刚入烘焙的新手总是做不好戚风蛋糕，今天就给大家分享一个我自己的戚风蛋糕配方。
请输入图片描述用料：蛋黄3个 油30g 纯牛奶（全脂牛奶）30g 细砂糖10g蛋白3个 细砂糖30g 柠檬汁3g 低筋面粉60g做法：1.准备好所用容器。保证所有容器无水无油。分别秤出所需要过秤的原材料。（我把玉米油和牛奶直接放一起了）牛奶，玉米油各30克放入盆内，用手动打蛋器混合均匀。加入15克细砂糖，待用。温馨提示:蛋清和蛋黄分离（蛋清和蛋黄分离时，要保证蛋清内无一丝蛋黄，否则会无法打发蛋白）。
请输入图片描述2.低筋面粉60克，过筛加入牛奶玉米油的混合物中，以画z字的方式拌匀至无干粉。
请输入图片描述3.在混合均匀的面糊中加入鸡蛋，以翻拌（类似炒菜的动作），切拌（类似切西瓜切菜的动作），或者画z的方式拌匀。待用。
请输入图片描述4.以高速的方式开始打蛋清，（同时预热烤箱，平炉180度，风炉170度，预热烤箱温度提高了，因为开烤箱门的时候温度会降温），蛋清中的细砂糖30克，分三次加入蛋白中。鱼眼泡时第一次加入细砂糖，加入柠檬汁。
请输入图片描述5.蛋白打至细腻时加入第二次细砂糖。
请输入图片描述6.蛋白打至有轻微纹路时，第三次加入细砂糖（所有结余细砂糖这一次加完），打蛋器这时换中速打。
请输入图片描述7.蛋白打至打蛋器提起，蛋白有小尖角的状态。
请输入图片描述8.把打好的蛋白分三次加入蛋黄糊中，以切拌（类似切菜切西瓜的动作）或者翻拌（类似炒菜的动作）的方式，把蛋黄和蛋清混合均匀。温馨提示:不能画圈的方式，会消泡，消泡之后，蛋糕胚出来会和馒头一样
请输入图片描述9.搅拌均匀的蛋糕糊的状态，细腻，无颗粒。
请输入图片描述10.放入模具，8分满。不要倒满，否则会炸出来。成蘑菇云哒。端起放入蛋糕糊的模具，从高处（2厘米左右）轻轻摔3下。震出模具内的气泡。放入预热好的烤箱。（温馨提示:烤箱预热时，平炉180度，风炉170度，烤箱打开放入蛋糕糊时，温度会下降），烘烤的实际温度是:平炉150度，50分钟。风炉130度，30分，转145度，20分。（时间仅供参考，以自己的烤箱实际温度为准
请输入图片描述11.出炉后，轻震三下（带上隔热手套，端起蛋糕，从2厘米高处，落下），倒扣在晾网上，完全冷却后再脱模（温馨提示:如果热着脱模会榻腰，凹陷等问题，不要心急，心急吃不了好吃的戚风）
请输入图片描述小贴士蛋白和蛋清分离时，要分干净，蛋白中勿有蛋黄。保证所用到的容器无水无油。蛋黄糊和蛋白混合时，切勿搅拌，以切拌和翻拌的方式。
《招魂》主人公原型去世，因为她温子仁才有机会拍《海王》******原标题：《招魂》主人公原型去世，因为她温子仁才有机会拍《海王》据外媒报道，近日电影《招魂》系列主人公沃伦夫妇原型之一，超自然现象研究者罗琳·沃伦于近日离世，享年92岁。
电影中饰演罗琳的维拉·法米加发文悼念后，沃伦的孙子也确认了这一消息。而另一位艾德·沃伦早在2006年8月23日去世，夫妇二人都是超自然现象调查员，同时也是作家、画家。罗琳曾调查过很多超自然现象，电影《鬼哭神嚎》、《安娜贝尔》都是根据其经历改编的。
早在1952年，沃伦夫妇创办了心灵研究协会，这也是新英格兰地区最早的超自然现象研究团体，两个人还建立了沃伦神秘博物馆，他们写过很多关于超自然现象的书和很多关于超自然现象的私人调查报告，他们称在其职业生涯调查了超过10000宗案件，他们也调查了具有争议性的阿米蒂维尔闹鬼事件。
阿米蒂维尔闹鬼事件是夫妇两个人最著名的一次调查，事件起因为一对纽约夫妇乔治·鲁特兹和凯西·鲁特兹称他们的房子被一个暴力邪恶的东西所依附，因为太严重所以他们只好搬出那里。但也有作者认为这是骗局，不过这次事件被改编成了电影《鬼哭神嚎》。
1970年，沃伦夫妇称派荣家在美国罗德岛州的房子被恶魔占据，因为一个据称是女巫的女人早期诅咒了这间房子，里面的住户不断的遭遇超自然现象，这次时间被改编成了电影《招魂》，在2013年上映。
对于喜爱惊悚恐怖电影的观众来说，《招魂》系列可以和《安娜贝尔》齐名，成为必看的恐怖电影，电影讲述主人公买下一栋朝思暮想的房子，坐落在有田园风光的罗德岛，但这座看起来很美的房子却不断出现诡异事件，成为夫妇两个人以及五个孩子的噩梦。电影中有非常多让人吓到脊背发凉的经典桥段，比如黑暗中突然伸出的手掌拍手、以及家里的宠物莫名死亡等等。这部电影原本的片名就是叫《沃伦档案》，在开拍前，主演还拜访了罗琳·沃伦。
而擅长拍摄惊悚题材的导演温子仁，在《招魂》、《安娜贝尔》大获成功之后，终于得到执导《速度与激情7》的机会，从此由B级片导演晋升为商业片大导演，去年的《海王》同样大获成功。
虽然沃伦夫妇都已经离世，但他们留下的材料，以及沃伦神秘博物馆依然会为后面的恐怖片创作提供养分，相信接下来还会有更多出色的电影作品问世。
美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******
资料图：美航客机。按照所能提供的运力计算，世界上最大的航空公司美国航空公司（下称美航）与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司（下称南航）正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称，南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作，鉴于该事项存在不确定性等因素，股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明，这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权，并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成？日前，彭博社报道称，美航准备出资2亿美元收购南航股权，并借此在南航董事会谋得一个观察员席位，但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露，之前听说了双方在谈判的消息，但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来，通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严，但此次尚未谈成便有消息流出，不排除是谈判陷入某种僵持阶段时，某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前，所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测，但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级，对于总市值高达百亿美元的南航而言，似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次，2007年中国东方航空股份有限公司（下称东航）试图引入新加坡航空成为股东，从而拓展双方的合作，但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司（下称达美）出售了3.55%股份，总价值约为4.5亿美元。近来，国有企业进行混合所有制改革被提倡，其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权，在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向，但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司，也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作，其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中，美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司（下称美联航）和达美，因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击，他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后，因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟，目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航，不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线，按照不完全的数据统计，去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客，增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前，美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权，北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”，因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于，达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻，希望将航权重新抢回自己手中，虽然这个提议被美国交通部驳回，但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作，但因为其所在的寰宇一家航空联盟（OneWorld）在中国大陆地区并没有成员，所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样，美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系，而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度，但作为联盟中最大的公司，同时也是创始成员，忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份，也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业，规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵，以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比，寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组，最终被全美航空并购；日本航空公司也经历了一次死而复生的重整；马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振；澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中；柏林航空则因为持续亏损，被重整之后一分为三；国泰则刚刚发布了一份难看的财报，正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力，虽然另外两大联盟也面临这样的问题，但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题：在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴，这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司，同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家，同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司，从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰，因为与国航交叉持股，所以尽管身在寰宇一家，但某种意义上也在同时为星空联盟服务，并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此，寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示，缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者采访时透露，而与南航展开谈判就是一个明确的信号，美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴，作用不仅仅可以帮助其获得航权，更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航，在华南地区对广州形成了极大牵制，以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离，近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟，但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小，这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情，所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难，毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密，”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者表示，“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时，转换联盟会变得相对简单并且顺理成章，就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”
本文来源：华夏时报 作者：王潇雨 责任编辑：沈诗萌_NN4890